365bet如何提现,或再次重复同样的错误,与奇瑞产品严重重叠的斯特恩大街“前景黯淡”。

自2019年4月推出首款Xingtu TX产品以来,Xingtu品牌已在市场上奋战了一年半,随着奇瑞在Riich和Qoros之后进一步尝试高端领域,她的成功似乎并不十分令人满意。。与Lynk&Co等较新的品牌相比,Star Way在活力和受欢迎程度方面逊色,而且很多消费者甚至都不知道这个品牌。
除了缺乏适销对路的卖点外,销量也是最生动的例子。自去年4月推出以来,星途TX的月销量很少超过2,000辆,这与其他独立品牌的巨大冲击确实是一个巨大的空白高端品牌,定位也较低。第二个模型Xingtu LX的结果同样糟糕,那又是什么问题呢?
自从升宇和升亮以来,星空之路的存在就没有必要了
首先,星程和奇瑞是如此相似。虽然每个人都知道Lynk&Co和吉利的关系,但这并不会影响消费者在购买上花费更多的钱。营销可以占据一个因素,但最重要的是产品差异化。实际上,Xingtu和奇瑞的模型并没有太大的区别,很明显,当将Xingtu TX和奇瑞Tiggo 8放在一起时,您会发现它们极其相似的DNA。
此外,该品牌目前的三种款式在外观和缺乏识别方面还没有形成自己的语言,也许仍在探索一致的风格,但是就目前而言,如果要把它留给消费者,这将需要时间。留下深刻的印象。
另外,奇瑞的低端捷途品牌与星途共享很多技术,包括同时使用的1.5T和1.6T发动机,因此品牌形象肯定受到损害。离线商店和分销商,Star Way的人们总是感觉像奇瑞的配件,而没有进行突破性的转变。
基本上,奇瑞的布局与许多年前相似。首先,由奇瑞,凯瑞,瑞奇和蔚林组成的多品牌结构于2009年成立,然后又回到“奇瑞一个”。现在已经引入了捷途,奇瑞和星程这三个主要品牌来占领市场。太熟悉了
2009年,奇瑞仍然是自有品牌的销售冠军。即使多品牌战略未能达到预期,奇瑞也能够以更大的销量来支持市场。尽管将Jietu和Xingtu分别发送给低端和高端公司的想法似乎很理想,但是严重的同质性将不可避免地损害其中的一家,而Xingtu却很不幸。
严重缺乏市场营销,不是产品缺陷
在品牌提升方面,奇瑞确实走了很多路,幸运的是,以前固执的教训也为星途赢得了经验,现在知道如何为市场做出改变,无论是设计还是内饰。主流选择,比以前的qoros聪明一点。
然而,对于新品牌而言,营销也是必不可少的组成部分。好的营销方法甚至可以使品牌获得超出其自身产品能力的影响力。兴图在这方面做得还不够,奇瑞的目标市场和受众还不错,它没有表现出新品牌的特征并且对用户没有吸引力。
缺乏热情将不可避免地对销售和市场反馈产生重大负面影响。因此,对于Star Way而言,找到合适的卖点吸引市场注意力比增强其产品实力更为重要。此外,在广告方面,它应该尝试识别与避免奇瑞品牌模型的相似之处,但是,应该体现其自身的独特性。
星程即将推出的旗舰VX车型也许是一个转折点,拥有7个座位的中型和大型尺寸足以支撑该品牌,研究更高的价格也是该品牌前进的唯一途径。VX动力总成的一部分不在桌面上,1.6吨发动机显然不足以放在如此大的VX上,而新的2.0吨发动机必须更快,我认为最重要的评论没有优点尽管品牌相对不为人所知,但还不错,产品线的布局值得关注,从紧凑型SUV到中型SUV到中型和大型SUV。SUV的准备工作已清晰明确,并且逐步无法在该品牌中竞争。简介:当然,当前的暂时低迷和沉默无济于事,尽管这条路并不容易走,但奇瑞坚持了下去,斯特恩大街也没有放弃,此外,这就是奇瑞的力量所在以及她强大的家庭背景和背景将为其提供有力的支持。因此,星途值得乐观,2.0T发动机的加持将不可避免地使星途品牌做到这一点,成功超过20万元的价格,对更高的市场产生冲击,但是理想很丰满,现实非常薄,星星街的街道是看不见的…

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