bet36体育在线官方网址,这款日本国宝跑车售价18万英镑,您愿意为此付费吗?

伙计们,这是一件令人兴奋的事情,不是吗?这就是NissanGT-RNismo,一辆真正吸引我的跑车。
尽管这并不奇怪,但R35GT-R投放市场已有13年了。但是,日产会定期对其进行更新,而长达一年的更新主要集中在性能,技术和悬架系统上。因此,2021年推出的GT-R比2008年推出的GT-R更具通用性。相比之下,保时捷911在过去13年中经历了三代变革。在法拉利方面,法拉利F430也进行了更改;由法拉利458,法拉利488和法拉利F8Tributo取代…
这款Nismo套件GT-R目前拥有价格为18万英镑,新车的续航里程为488英里,可以认为是新车。以前,我们一直在寻找“便宜”的R35GT-R型号,并计划在购买后寻找Litchfield进行修改。
是否有理由出售18万英镑?
统计信息显示,这辆车配备了3.8升V6发动机和两个涡轮增压器,最大功率为600 hp,最大扭矩为652 Nm。锻造的20英寸RAYS车轮配备了碳陶瓷刹车器,其制动踏板制动性能。
引擎盖,车顶和尾翼均由碳纤维制成。Bilstein底盘已进行了改装,以减少GT-R底盘中已经存在的轻微游隙。尊贵的传统3.8LV6双涡轮增压器已被NismoGT3赛车中使用的涡轮增压器所取代,以提高响应速度。
可以在任何地方驱动吗?
当然不是,您知道这意味着什么。根据保密协议,我们选择了在德国拍摄的照片,而不是在英国试驾期间拍摄的照片。但是对于这样的庆祝性链条机器,其性能可能比您想象的要好得多,并且远远超出了预期。几天后,我仍然想起了开车带来的快乐。
GT-R的性能在业内广为人知,强大的四驱系统和复杂的机械结构是举世闻名的原因,直线加速的能力确实足够出色,但是如果您如果想快速转弯,您将怀念911Turbo从未有过的自信。
180,000磅现在可能真是惊人的数目,但是它给了我很好的体验。当488Pista或McLaren 600LT以这种速度行驶时,我想不出其他能给我类似总体感觉的汽车。
每辆跑车在开车前都应该有一些时间进行热身。当您有机械同情心时,请等待每种液体的温度达到平均水平,然后再加大力度享受驾驶乐趣。
当减震器处于舒适状态时,其回弹仍然非常舒适,并且驾驶经验对驾驶员的反馈相对清晰。这是我第一次驾驶GT-R,感觉入门起来更容易。尽管跑车中汽车的重量相对较重,但实际驾驶体验与我的想象确实不同。
轻巧而精确的转向感使驾驶员心情愉悦,这是几乎必不可少的亮点之一,它使您可以很好地了解前轮的抓地力。当道路潮湿且环境温度较低时,车轮抓地力会降低,这时您需要确保转向和油门控制,此外,牵引力控制系统还可以帮助您确保车轮不再打滑。此V6发动机具有较大的涡轮迟滞,并且直到3500 RPM才进入状态。
有涡轮增压滞后吗?
GT-R的性能对整个跑车界的性能产生了巨大影响,这也使保时捷承受了巨大压力。从远古时代到现在,所有产品的更新和改进都是逐步的,这意味着它并不总是处于最平衡的状态,并且或多或少会有一个特别重要的优点或缺点。
当然会有很多涡轮滞后,这是涡轮增压器的物理特性,但是每辆涡轮增压汽车的表现都不同。GT-R的涡轮增压滞后性比我驾驶的迈凯轮模型差。
室内技术意识不足
内饰设计在当今的汽车市场上处于落后地位,但是在Nismo版本的支持下,您将获得大量的Alcantara和一对由碳纤维制成的出色Recaros座椅,以及六速双速变速箱的变速杆。离合器变速器。样式和感觉对我来说非常重要,更重要的是,添加了“ R”模式,可加快换档速度。
听说卖了
?如果您真的购买了该GT-R,请妥善对待它并将其作为合作伙伴,它不会拥有更多的技术内饰和电子设备,例如F8或911,但这并不意味着NissanGT-RNismo就是那个时代。必须为他的成就感到骄傲。
即使在正常的驾驶条件下,巨大的尾翼也会挡住某些后视镜的视线,但这不是仅是为了让您知道这是赛车运动吗?而且这很昂贵,如果那是NissanGT-RNismo(R35)故事的结尾,那么我绝对不会忘记它给我带来的感觉。
得分:9/10
发动机:3.8升V6带两个涡轮增压器,最大输出功率600 hp,最大扭矩652 Nm
变速箱:六速双离合器
0-100 km / h加速时间:2.8秒以内
重量:1703公斤
价格:£ 180095

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